專(zhuān)家:遼寧艦甲板大黑印應為輪痕 艦載機更喜歡逆風(fēng)起降

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專(zhuān)家:遼寧艦甲板大黑印應為輪痕 艦載機更喜歡逆風(fēng)起降

人民網(wǎng)北京4月7日電 (記者 黃子娟)近日,遼寧艦的新照片引來(lái)軍事愛(ài)好者關(guān)注。照片中,遼寧艦著(zhù)陸跑道中間有很明顯的兩條黑色印記。軍事專(zhuān)家傅前哨在接受北京電視臺《軍情解碼》采訪(fǎng)時(shí)表示,這兩條黑印應該是艦載機著(zhù)艦的輪痕。

有分析指出,遼寧艦著(zhù)陸跑道中間的黑色印記是艦載機著(zhù)艦時(shí)輪胎留在上面的殘渣痕跡,這一大片痕跡表明,遼寧艦已經(jīng)進(jìn)行過(guò)大量的艦載機著(zhù)艦測試。遼寧艦甲板上摩擦出來(lái)的黑色印記照片,再次引發(fā)對海軍艦載機訓練的關(guān)注。

據了解,艦載戰斗機在運動(dòng)的航母上完成起降動(dòng)作,難度很大,風(fēng)險很高,飛行員要隨時(shí)準備應對任何可能突發(fā)的意外情況,一向被譽(yù)為“刀尖上的舞蹈”。據悉,有統計數據表明,航母艦載戰斗機飛行員的風(fēng)險系數是航天員的五倍,是普通飛行員的20倍,目前全球艦載戰斗機飛行員不超過(guò)2千人。

另?yè)襟w報道,殲-15滿(mǎn)載滑躍起飛時(shí),輪胎與甲板之間巨大的摩擦力會(huì )導致擦痕有明顯的變化。所以,有軍事專(zhuān)家推斷,殲15已經(jīng)實(shí)現了滿(mǎn)載起飛的試驗。據悉,遼寧艦航母艦載機試飛員們已經(jīng)通過(guò)了上千架次的起落訓練,而這個(gè)過(guò)程僅僅用了幾個(gè)月的時(shí)間,打破了當時(shí)許多外國軍事專(zhuān)家認為的中國熟練掌握航母艦載機起降至少需要二年的預測。

傅前哨表示,這兩條黑印應該是艦載機著(zhù)艦的輪痕。因為飛機無(wú)論在航母甲板還是機場(chǎng)降落,都會(huì )留下輪胎摩擦痕跡,就像汽車(chē)剎車(chē)時(shí)留下的輪胎痕跡一樣。

對于航母艦載機在航母上到底是逆風(fēng)還是順風(fēng)起降的問(wèn)題,傅前哨介紹稱(chēng),逆風(fēng)更有利于飛機的起飛、降落。因為飛機起飛的升力來(lái)自相對氣流,逆風(fēng)時(shí),機翼上下表面會(huì )產(chǎn)生更大的壓差,從而產(chǎn)生更大升力,起降時(shí)滑跑距離更短。

據悉,采用滑躍式起飛式的航母,艦載機主要依靠自身動(dòng)力從甲板上滑行起飛,逆風(fēng)起飛時(shí)機翼上產(chǎn)生的升力很大,更有利用安全起飛。

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