江蘇“寒潮”預警 交警已啟動(dòng)雨雪冰凍天氣安保預案
中新網(wǎng)南京1月19日電 (記者 崔佳明 通訊員蘇交軒)19日，江蘇氣象部門(mén)發(fā)布“寒潮”預警，未來(lái)幾天將開(kāi)啟雨雪冰凍模式。當日，江蘇交警已啟動(dòng)雨雪冰凍天氣交通安保預案。
據江蘇氣象部門(mén)預報說(shuō)，明天(20日)23時(shí)27分迎來(lái)一年中最后一個(gè)節氣——大寒，氣溫步步下跌。20-22日雨雪量較大，沿江蘇南部分地區可達大雪；受北方強冷空氣影響，22-25日江蘇省將出現偏北大風(fēng)及強降溫天氣，過(guò)程降溫幅度9～11度。24-25日最低溫度全省大部分地區可達-8～-12度；27日前后全省還有一次降水過(guò)程。
對此，江蘇省公安廳交警總隊今天通報，由于低溫極易造成路面積雪結冰現象，對交通出行產(chǎn)生不利影響，全省交警已啟動(dòng)雨雪冰凍天氣交通安保預案，會(huì )同相關(guān)部門(mén)在易積雪、結冰的橋梁、涵洞、樞紐、匝道等重點(diǎn)路段擺放防滑物資，同時(shí)增設警示標志和標牌，提醒車(chē)友們謹慎駕駛。
A、不封路但會(huì )限速行駛
面對即將到來(lái)的雨雪天氣，江蘇省公安廳交警總隊負責人表示，為了保障正常出行，交警部門(mén)在雨雪冰凍惡劣天氣下，原則上不會(huì )簡(jiǎn)單采取封路的措施，不會(huì )出現大面積的交通管制，但個(gè)別路段如果有除冰掃雪的需求，或是發(fā)生交通事故需要清障，有可能出現短時(shí)間的交通管制。雖然不會(huì )封路，但交警部門(mén)會(huì )根據路面狀況，適時(shí)下調高速公路的限速。
比如，一條原來(lái)限速100公里每小時(shí)的高速公路，發(fā)生了積雪結冰等影響通行現象，交警部門(mén)就會(huì )跟相關(guān)部門(mén)協(xié)商，把這條路的最高限速下調到80公路甚至60公里每小時(shí)，減少事故，確保安全。一旦出現這樣的情況，會(huì )通過(guò)路面的可變情報板、服務(wù)區顯示大屏和收費站等地方的顯示屏及時(shí)發(fā)布，請大家嚴格按照限速行駛。
B、這些大橋和路段容易結冰
冰雪等惡劣天氣下，高速公路上的橋梁更容易出現結冰現象，會(huì )造成普通路面開(kāi)得好好的，一上橋就出問(wèn)題。所以，車(chē)友們在行經(jīng)橋梁、隧道時(shí)要提前減速，把穩方向保持勻速通過(guò)，注意不要急加速或急減速，盡量不要隨意變道，如需變道，要提早打開(kāi)轉向燈提醒后車(chē)注意，千萬(wàn)不要剛打轉向燈就轉向，要給后車(chē)留出足夠的減速避讓時(shí)間。最重要的是和前車(chē)保持足夠的距離，要時(shí)刻準備提前剎車(chē)，當發(fā)現和前車(chē)的距離在縮短，不管什么原因都要馬上減速，并將腳放在剎車(chē)踏板上準備剎車(chē)，減速最好用降擋的方法。
根據往年情況，在冰雪低溫等惡劣天氣下，江蘇境內的下列高速公路最容易結冰，車(chē)友們經(jīng)過(guò)時(shí)要特別當心。
1、8座跨江大橋：長(cháng)江二橋、長(cháng)江三橋、長(cháng)江四橋、潤揚大橋、江陰大橋、泰州大橋、崇啟大橋、蘇通大橋。
2、部分重點(diǎn)跨線(xiàn)橋：
連霍高速徐州段邳州大橋、沂河大橋、沭河大橋；
沈海高速連云港段新沂河大橋；
長(cháng)深高速連云港段臨洪河大橋，淮安段淮安大橋、灌溉總渠大橋、新長(cháng)鐵路大橋；
新?lián)P高速淮安段淮河大橋、宿遷段汴河大橋；
京滬高速淮安段灌溉總渠大橋、新長(cháng)鐵路大橋，無(wú)錫段江陰南高架，蘇州段通虞河大橋；
滬蓉高速鎮江段丹陽(yáng)大橋；
常合高速常州段常州南高架、滆湖大橋；
常臺高速蘇州段城區高架。
C、冰雪路面要當心次生事故
江蘇交警介紹，在接下來(lái)的雨雪天氣下，如果道路結冰很容易引發(fā)事故，造成車(chē)輛排隊等候，這是要特別當心次生事故。特別是在夜間和高速公路，安全風(fēng)險更大。
駕車(chē)遇前方車(chē)輛排隊等候時(shí)，如排在本車(chē)道最末尾，請及時(shí)開(kāi)啟危險報警閃光燈。車(chē)輛發(fā)生故障或意外需停車(chē)時(shí)，要立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志。高速公路設置警告標志應在來(lái)車(chē)方向150米以外，并立即報警。車(chē)上人員應迅速轉移到安全地帶，防止二次事故發(fā)生。(完)
