海軍陸特戰部隊通過(guò)民用航空進(jìn)行兵力快速投送。高毅 攝

這是一幕幕作戰力量立體投送的場(chǎng)景：駐地在海南的海軍某部數百名特戰隊員攜帶重型裝備緊急出動(dòng)，搭乘軍地運輸艦船向廣東某軍港航渡；陸戰隊員、特戰隊員攜帶各型裝備從粵西某火車(chē)站緊急出發(fā)；搭載陸特戰隊員和各類(lèi)物資的飛機從廣東、海南某機場(chǎng)按時(shí)升空……

1月初以來(lái)，南海艦隊通過(guò)公路、水路、鐵路、航空運輸等多維立體投送方式，將數千名海軍陸特戰隊員和各型裝備投送至新疆某訓練基地，拉開(kāi)海軍陸特戰部隊沙漠戈壁實(shí)戰化訓練的序幕。

　“這是海軍陸特戰部隊空中兵力投送距離最遠、時(shí)間最長(cháng)、跨度最大的一次兵力投送行動(dòng)，采取海軍建制運力、民用運力、聯(lián)勤加強運力相結合的方式實(shí)施聯(lián)合立體投送?！蹦虾Ｅ炾牶笄诓寇娛陆煌ㄟ\輸處處長(cháng)丘濤介紹，他們通過(guò)在深化軍民融合中提升海軍戰略投送能力，不僅拓展了部隊交通運輸新途徑，更為推進(jìn)海軍陸特戰部隊全域作戰兵力投送積累了經(jīng)驗。

兵貴神速。全域作戰，兵力投送是一道必須跨過(guò)的“坎”。軍事交通運輸工作平時(shí)不顯山露水，關(guān)鍵時(shí)刻是部隊拉得動(dòng)、運得上的重要保證。據介紹，自2014年海軍陸戰部隊首次成建制赴朱日和訓練基地寒訓以來(lái)，海軍、南海艦隊兩級機關(guān)加快探索陸特戰部隊全域作戰訓練兵力投送的步伐，在總結梳理以往兵力投送經(jīng)驗教訓的基礎上，堅持軍民融合打造多維立體投送協(xié)作網(wǎng)，形成了軍地情況通報、聯(lián)席會(huì )議、聯(lián)合辦公等機制，較好地理順了軍地各方參訓力量之間的指揮關(guān)系和協(xié)同方式。

記者在兵力投送現場(chǎng)看到，民航空客320大型客機也加入到此次投送的行列，且在座位上臨時(shí)加裝繃帶，為參訓人員固定槍支；在海南某地方運輸碼頭，民用運輸船連夜緊急備航，為車(chē)輛裝備捆綁加固做好充分準備；在粵西某火車(chē)站，軍地各方現場(chǎng)辦公，解決裝載中超高超限車(chē)輛、官兵飲食保障等問(wèn)題……

針對此次投送規模大、裝備人員數量多、銜接轉運環(huán)節多等實(shí)際，南海艦隊軍交運輸部門(mén)積極與軍地有關(guān)單位協(xié)調，就列車(chē)調度使用、航路規劃等進(jìn)行對接，并多次協(xié)調任務(wù)部隊、駐地航務(wù)、鐵路軍代處和地方船運部門(mén)進(jìn)行實(shí)地勘察、現場(chǎng)測量，精心制訂運輸保障計劃、配載方案及各類(lèi)突發(fā)情況處置預案。他們還專(zhuān)門(mén)邀請院校專(zhuān)家教授現場(chǎng)授課指導，與部隊進(jìn)行裝卸載演練，攻克20多項技術(shù)難題，使各個(gè)保障環(huán)節實(shí)現精細化銜接，確保兵力投送零失誤。

記者了解到，聚焦實(shí)戰、訓保結合、評訓一體，是此次跨區投送任務(wù)的一大亮點(diǎn)。由南海艦隊機關(guān)、部隊和院校相關(guān)人員組成的考核評估組，對部隊摩托化行軍、水路運輸投送準備、裝卸載航行、鐵路輸送警戒、航空安全管制、卸載換乘等各個(gè)投送環(huán)節實(shí)施考核評估，檢驗了部隊遠程投送能力。

■本報特約記者　高　毅　通訊員　黎友陶