烏克蘭工程師歷時(shí)3年研發(fā)可分離機艙。

中新網(wǎng)1月18日電 航空業(yè)界一直致力研究如何在飛機意外中減少人命傷亡。據香港《文匯報》報道,烏克蘭工程師塔塔連科近日便設計出可與飛機分離的機艙,并配備降落傘和避震裝置,意外發(fā)生時(shí)可最大限度減少傷亡。

塔塔連科經(jīng)3年研究才構思出新設計,新機艙一旦發(fā)生意外便會(huì )與駕駛艙分離,同時(shí)艙頂的降落傘打開(kāi),艙底的橡膠喉則會(huì )充氣,減輕著(zhù)陸或降落水面時(shí)的震動(dòng),亦可確保機艙浮在水面。

為彌補降落傘系統帶來(lái)的額外重量,客機的機身、機翼及襟翼等均會(huì )采用較輕的防火纖維及碳復合物料。機艙底部亦加設行李艙,令行李可與機艙一起分離。

熱點(diǎn)圖片

備案號:贛ICP備2022005379號-1
華網(wǎng)(http://fotografmarianne.com) 版權所有未經(jīng)同意不得復制或鏡像

聯(lián)系電話(huà):17051177829 QQ:51985809郵箱:51985809@qq.com

久久国产精品2020免费m3u8|人妻少妇精品无码专区APP|无码少妇一区二区三|一本一本久久a久久精品综合麻豆|亚洲色偷偷偷鲁综合