上圖:該場(chǎng)站為戰機加油。伍 軼攝

初冬的一天,天高云淡。東南某機場(chǎng)戰鷹轟鳴,保障車(chē)輛來(lái)回穿梭。

這一天,對于南空某場(chǎng)站官兵非同尋常:一個(gè)航空兵團整建制長(cháng)途奔襲如期進(jìn)駐,而另一個(gè)航空兵團剛剛實(shí)施戰斗起飛,結束了為期半年的駐訓任務(wù)飛回內地歸建。

這一天,對于南空某場(chǎng)站官兵又極為平常:兩個(gè)建制航空兵團數十架不同型號戰機頻繁起降,兄弟單位官兵同時(shí)進(jìn)駐和撤離,這樣的任務(wù)早已成為“家常便飯”。

“第118批航空兵團駐訓保障任務(wù)圓滿(mǎn)結束,第119批航空兵團進(jìn)駐訓練并正式擔負戰備?!痹搱?chǎng)站站長(cháng)潘嘉源告訴記者,場(chǎng)站組建57年來(lái)常年擔負空軍航空兵部隊戰備、駐訓以及海軍、陸軍航空兵跨區機動(dòng)、轉場(chǎng)駐訓等保障任務(wù),至今已圓滿(mǎn)完成重大演習演練任務(wù)近百次,多次被評為后勤工作先進(jìn)單位,場(chǎng)站黨委連續10年被評為先進(jìn)黨委。

突破人才壁壘——

從飛行分隊保障到成建制旅團保障跨越

“那次演練真讓人尷尬!”回憶起多年前那次自查問(wèn)題的整團建制保障演練,該場(chǎng)站黨委“一班人”記憶猶新。

牽引車(chē)行駛路線(xiàn)違規、加油車(chē)到位不及時(shí)、電源車(chē)操縱員不熟悉特情處置程序,保障指揮室連續下達指令后,各保障分隊忙亂無(wú)序……保障成建制旅團的時(shí)間一下子增加了3倍、人員數量翻了兩番,面對新任務(wù)官兵出現能力“落差”。

必須打贏(yíng)人才攻堅戰!他們全面開(kāi)展崗位練兵活動(dòng),通過(guò)交叉互訓、突擊強訓、實(shí)裝帶教和上崗資格認證等方式,加緊培養“一專(zhuān)多能、一兵多用”型保障人才。汽車(chē)連緊扣“能跑長(cháng)途、能保障、懂修理”標準練兵,四站連實(shí)施換崗訓練培養“精本職、通兩崗、懂多崗”的保障骨干,氣象臺把預報、觀(guān)測、探空、測雨4個(gè)專(zhuān)業(yè)兩兩結對……

針對部隊戰備值班任務(wù)繁重、警巡出航頻繁、應急保障多的特點(diǎn),他們綜合運用模擬訓練與任務(wù)促訓相結合、自主培訓與院校送訓相結合等方式,培養“戰場(chǎng)通”“法規通”和“專(zhuān)業(yè)通”。截至目前,該場(chǎng)站已培養出280名多機種保障骨干、350名“一專(zhuān)多能”型保障人才,中士以上士官人人熟悉同一專(zhuān)業(yè)8種以上機型、具備同一機型4種以上專(zhuān)業(yè)保障能力,其中17人獲得全軍士官優(yōu)秀人才獎,3人被確定為空軍作戰部隊保留技術(shù)骨干。

人才方陣的不斷崛起,為持續深化打仗型后勤建設注入了不竭動(dòng)力。截至目前,該場(chǎng)站先后保障空軍航空部隊整旅、整團建制駐訓數百場(chǎng)次,優(yōu)質(zhì)場(chǎng)次率連創(chuàng )新高。

突破地域局限——

從駐地靜態(tài)保障到異地機動(dòng)保障跨越

“機場(chǎng)遭襲,跑道受損,立即機動(dòng)至某民航機場(chǎng)組織飛行保障……”隨著(zhù)指揮員一聲令下,不到10分鐘,由四站、汽車(chē)、油料等多支保障力量組成的機動(dòng)保障分隊全副武裝集結完畢,緊急機動(dòng)到達指定民航機場(chǎng)。

這是該場(chǎng)站組織的一場(chǎng)異地機動(dòng)保障實(shí)兵實(shí)裝拉動(dòng)演練。隨著(zhù)使命任務(wù)的不斷拓展,該場(chǎng)站除了保障駐場(chǎng)飛行部隊戰備訓練外,還擔負起民航機場(chǎng)和周邊留守機場(chǎng)緊急備降保障任務(wù)。

該場(chǎng)站突破依托本機場(chǎng)保障的慣性思維和“路徑依賴(lài)”,從實(shí)戰需要出發(fā)從難從嚴組織保障訓練。他們把緊急征用民航機場(chǎng)、異地外降保障等實(shí)戰課題作為重點(diǎn)納入年度軍事訓練計劃,結合實(shí)際制訂詳細的異地機動(dòng)保障預案;結合日常保障任務(wù)將制氧、制氮等訓練搬到野外,在無(wú)依托、無(wú)房舍、無(wú)水電條件下展開(kāi);設置加油、充電系統被襲等實(shí)戰背景,組織官兵運用半機械化或人工手段實(shí)施戰時(shí)飛行保障;主動(dòng)與周邊加油站、汽車(chē)修理廠(chǎng)、大型混凝土廠(chǎng)等單位簽訂物資供應協(xié)議,不斷拓寬戰時(shí)物資軍民融合式保障渠道。

考驗說(shuō)來(lái)就來(lái)。因機場(chǎng)擴建翻修,上級命令該場(chǎng)站整建制機動(dòng)至某留守機場(chǎng)保障駐訓部隊。該留守機場(chǎng)整整21年沒(méi)有擔負過(guò)保障任務(wù)。道面有破損,官兵一條縫一條縫修補;通信線(xiàn)路不通,官兵自主架設;保障設施不全,官兵自帶裝設備展開(kāi)保障……10天后,戰鷹轟鳴聲響徹留守機場(chǎng)上空。

那次駐異地機場(chǎng)保障,時(shí)間長(cháng)達半年之久,共保障飛行2000多架次。

突破機種制約——

從單機種保障到多機種保障跨越

“××機場(chǎng)一架戰斗機受天氣影響不能降落,預計于上午10時(shí)在你部機場(chǎng)迫降,請做好保障準備?!睅啄昵暗囊惶?,潘站長(cháng)突然接到上級指令。

離飛機迫降僅剩40多分鐘。外場(chǎng)值班參謀報告:“我們沒(méi)有該機型保障經(jīng)驗,部分專(zhuān)用裝設備也沒(méi)有儲備……”

“啟動(dòng)飛機迫降特情處置預案!”隨著(zhù)站長(cháng)一聲令下,等級轉進(jìn)的鈴聲拉響,各應急保障分隊迅速向指定地點(diǎn)集結。飛機著(zhù)陸后,各保障分隊各就各位。沒(méi)有工作梯,他們用普通的人字梯現場(chǎng)改造;缺少對應機型的加油槍?zhuān)麄儗娪妥爝M(jìn)行現場(chǎng)改裝;沒(méi)有專(zhuān)用的牽引桿,他們向兄弟單位借……次日清晨,迫降飛機成功起飛返航。

磕磕絆絆完成任務(wù),引起該場(chǎng)站黨委“一班人”的深思:未來(lái)戰爭是信息化條件下的多兵機種聯(lián)合作戰,保障能力單一,遲早會(huì )嘗到失敗的苦果。

為此,他們廣泛開(kāi)展技術(shù)革新活動(dòng),鼓勵官兵通過(guò)科研攻關(guān)實(shí)施“附加式”“組合式”升級改造,將一些功能單一的設備改裝成多用途、多功能裝備。多功能空空導彈包裝吊具、加蓋千斤頂、多功能牽引裝置等20余項革新成果紛紛出爐。

他們積極探索總結不同機型、不同建制、不同模式聯(lián)合作戰后勤保障特點(diǎn)規律,努力把部隊建成多機種保障基地:根據駐訓機種專(zhuān)業(yè)需要,將人員和裝備編配成多個(gè)規模小、機動(dòng)快、能力強的功能模塊,隨時(shí)滿(mǎn)足多樣化保障需求;總結出分批保障、分區保障和復合保障3類(lèi)保障模式,制訂了《多機種飛行保障程序規范》,完善了15類(lèi)170余種作戰訓練保障方案,實(shí)現了“一項任務(wù)多種計劃,一種計劃多套方案,一套方案多種措施”。

功夫不負有心人。如今,該場(chǎng)站具備了殲擊、強擊、偵查、直升、運輸等10多種機型、機種的保障能力,戰機連續快速出動(dòng)準備時(shí)間比過(guò)去縮短一半。

突破信息化屏障——

從二代機保障到三代機保障跨越

“某型三代機雙機轉進(jìn)一等?!币惶焐钜?3時(shí),場(chǎng)站突然接到命令。

三代機戰備等級轉進(jìn)比二代機時(shí)限更短、要求更高,而場(chǎng)站保障指揮室采取的是打電話(huà)的傳統方式向各保障分隊下達命令,當最后一個(gè)保障分隊接到電話(huà)通知時(shí),準備時(shí)間已經(jīng)不多了。

傳統保障手段打不贏(yíng)未來(lái)信息化戰爭。經(jīng)過(guò)艱苦探索,他們依托指揮控制平臺建成了飛行保障綜合信息系統,將各個(gè)保障分隊聯(lián)成整體,只需輕點(diǎn)鼠標,保障指令30秒內即可下達到分隊。該系統數據庫還包含各類(lèi)保障計劃模板,輸入保障的機型和架次,系統自動(dòng)生成保障計劃方案。他們還研發(fā)綜合訓練網(wǎng)絡(luò )信息系統,實(shí)現了對訓練全程的數字化監控和管理,推進(jìn)保障模式由人力密集型向信息科技型轉變。

著(zhù)眼作戰保障需求,他們將基于信息系統的聯(lián)合保障指揮機制、現場(chǎng)保障力量、物資籌供力量、搶修搶救力量進(jìn)行模塊組合與科學(xué)調配,有效融合場(chǎng)站現有的數十類(lèi)、數百個(gè)保障崗位,探索建立基于作戰任務(wù)的飛行保障新模式,提高了聯(lián)合作戰保障效能。

飛行保障質(zhì)量安全精細化管理系統,實(shí)現對飛行保障全過(guò)程“可知、可視、可控”;航材業(yè)務(wù)信息系統,促進(jìn)了保障效率和精確度大幅提升;氣象仿真模擬訓練系統,輔助觀(guān)測員在不開(kāi)雷達主機情況下進(jìn)行日常操作訓練……信息技術(shù)成為保障力提升的“加速器”。

前不久,該場(chǎng)站組織某型三代機保障特情處置演練。記者在保障指揮室看到,戰勤參謀劉洋輕點(diǎn)鼠標,一道道指令準確傳送到各個(gè)保障單元,數分鐘后十多臺保障車(chē)輛準時(shí)抵達指定地點(diǎn)展開(kāi)保障。很快,一架架新型戰機拔地而起,直刺蒼穹……

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