深圳機場(chǎng)9死24傷車(chē)禍調查報告公布 17官員面臨處分

深圳市人民政府應急管理辦公室10日發(fā)布《深圳市“3·1”較大道路交通事故調查報告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報告》)認定，深圳“3·1”較大道路交通事故是一起由于駕駛員楊明晰駕駛機動(dòng)車(chē)超速行駛且操作不當，機場(chǎng)集團及政府有關(guān)部門(mén)安全管理工作不到位等原因造成的非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通安全責任事故。17名相關(guān)責任人員被處理。

《報告》指出，事故直接原因由楊明晰駕駛機動(dòng)車(chē)上道路行駛時(shí)，超過(guò)限速標志標明的最高時(shí)速50%以上，且操作不當，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》，是導致此事故發(fā)生的過(guò)錯。深圳市公安局機場(chǎng)分局交警大隊與西航站區派出所履職不到位，以及機場(chǎng)集團對安全隱患整治、管理監督責任落實(shí)不到位是導致本次事故的間接原因。

《報告》建議，責成公安機場(chǎng)分局向深圳市公安局作出書(shū)面檢查;給予機場(chǎng)分局分管交警大隊的副局長(cháng)魏傳寶等6名公安干部政紀處分;給予包括機場(chǎng)集團安全總監兼安全服務(wù)管理部總經(jīng)理賈華在內的7名機場(chǎng)集團相關(guān)責任人處分;責成公安分局局長(cháng)陳少翔等4人作書(shū)面檢查。

2015年3月1日15時(shí)，楊明晰駕駛粵BA495Q號小型轎車(chē)以97.8公里/小時(shí)時(shí)速沿深圳機場(chǎng)T3航站樓領(lǐng)航高架橋行駛時(shí)，因操作不當，致車(chē)輛失控，碰撞在右側水泥防護欄旁駐足的人群，5人當場(chǎng)死亡，3人受傷送醫院搶救無(wú)效死亡，其余24人受傷。司機楊明晰在事故發(fā)生后墜落至橋下地面，送醫院搶救無(wú)效死亡。

經(jīng)鑒定，該案涉事車(chē)輛粵BA495Q號小型轎車(chē)車(chē)輛轉向系、制動(dòng)系、行駛系等裝置未檢見(jiàn)安全隱患，駕駛員楊明晰無(wú)涉酒涉毒情況，血液中未檢出酒精、甲基苯丙胺(冰毒)、苯丙胺、MDMA(搖頭丸)、MDA、氯胺酮(K粉)單乙酰嗎啡、嗎啡、可代因等。(完)