中國兩棲戰車(chē)照顧外軍放棄海上課目獲第二(組圖)

2015國際軍事比賽:中國軍團正在頑強接近勝利

盡管在國內就對可能出現的情況進(jìn)行了認真準備,正在俄羅斯參加2015國際軍事比賽的中國軍團遇到的困難仍然超出了預想。

“里海賽馬”短程賽中,中國海軍陸戰隊最強的海上浮渡項目被主辦方以“風(fēng)浪過(guò)大”為由臨時(shí)取消。而根據當地預報,實(shí)時(shí)風(fēng)速為“每小時(shí)2英里”即不足每秒一米,僅高于無(wú)風(fēng)。

參加“蘇沃洛夫突擊”的中國裝甲兵25秒鐘裝彈完畢,遠遠領(lǐng)先于耗時(shí)兩分鐘左右的其他隊。主辦方竟以“你們裝彈太快,對其它隊不公平”為由,取消了裝彈環(huán)節的計時(shí)。

“安全環(huán)境”比賽中,盡管主辦方臨時(shí)增加了7組超過(guò)中國裝備極限的障礙,中國防化兵還是用勇士防化偵察車(chē)跑贏(yíng)了對方的8輪裝甲防化偵察車(chē),但結果被判定無(wú)效,依據是一條事先根本沒(méi)告知的“規則”。第二天,有利于我速度優(yōu)勢的500米空曠賽道被取消。

“汽車(chē)能手”有10個(gè)分科目,中國汽車(chē)兵拿了6個(gè)第一,總分卻只能排到第二。原因是主辦方突然改變比賽順序,讓正在準備射擊比賽的中國隊到不了場(chǎng)地,然后宣布中國在“重裝備運輸車(chē)”環(huán)節棄賽。

“坦克兩項”比賽中,留給中國坦克兵的藍色靶位經(jīng)常是出靶速度最慢的一個(gè)。中國坦克在占領(lǐng)射擊位置后,往往需要等待數十秒——最長(cháng)的一次達到1分28秒,藍色靶才慢吞吞地豎了以來(lái)。

中國96A坦克趕超T-72坦克后,主辦方又提出要測試中國坦克的“噸功率”,理由是“噸功率”大的話(huà)需要加調節系數,否則不公平。而在裝甲、舟橋、防化等科目中,俄羅斯裝備性能優(yōu)越,有的甚至還與他國裝備有代差,“調節系數”這個(gè)詞卻只字不提。

這樣的情形,幾乎出現在中國軍團參加的每一個(gè)項目中。為了激勵士氣,俄羅斯把坦克炮手的母親請來(lái)現場(chǎng)觀(guān)賽,成績(jì)優(yōu)秀的車(chē)組會(huì )在電視和報紙上頻頻露面。誰(shuí)能拿第一,能拿到多少個(gè)第一,對于俄羅斯人來(lái)說(shuō)太重要。

客場(chǎng)作戰的中國軍團多次向仲裁委員會(huì )提出申述、復議。

截至8月9日,賽事已過(guò)半。盡管比賽環(huán)境極其不利,中國軍團仍然取得了不錯的成績(jì),正在艱難地接近勝利。

8月8日,在俄羅斯三防學(xué)院雅羅斯拉夫爾訓練基地,中華人民共和國國歌第一次奏響。北京衛戍區防化團在“安全環(huán)境”偵察組射擊環(huán)節中,以單兵最高98環(huán)、10發(fā)子彈平均97.3環(huán)、隱顯目標首發(fā)全中、手榴彈投準全中的優(yōu)勢成績(jì),獲得本次比賽中國軍團第一塊金牌。

同樣在8日結束的“開(kāi)闊水域”競賽中,代表中國舟橋部隊參賽的陸軍第20集團軍某舟橋團獲得第二名。“里海賽馬”競速賽中,中國海軍陸戰隊在臨近終點(diǎn)前超越了早4分鐘發(fā)車(chē)的對手,獲得第一名。

8月7日結束的“航空飛鏢”比賽中,中國空軍航空兵殲轟-7和俄羅斯從全空軍選拔的兩個(gè)蘇-34機組、三個(gè)蘇-24機組同場(chǎng)競技,取得了第三名的好成績(jì)。

最受關(guān)注的“坦克兩項”比賽,中國96A坦克708車(chē)組在晚出發(fā)兩分鐘的情況下,反超上屆亞軍亞美尼亞隊的俄制T-72坦克,引發(fā)現場(chǎng)掌聲雷動(dòng),并取得單車(chē)賽第三名。

此外,中國空降兵在“空降排”比賽中也保持了較大優(yōu)勢,暫時(shí)領(lǐng)先。“蘇沃洛夫突擊”項目中,一輛中國86A步戰車(chē)先后發(fā)生故障,目前處于第二名。

未來(lái)幾天,2015國際軍事比賽將陸續進(jìn)入半決賽和決賽階段,中國軍團將面臨更大挑戰。(黎云)

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