湖北省委辦公廳、省政府辦公廳日前聯(lián)合下發(fā)《湖北省公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》。這標志著(zhù)湖北省公車(chē)改革進(jìn)入實(shí)施階段。據測算，湖北省、市、縣各級車(chē)改后的公車(chē)數量將壓縮51%，年公務(wù)交通總支出比車(chē)改前減少數億元。

參與公車(chē)改革的廳局級及以下工作人員將發(fā)放公務(wù)交通補貼，自行選擇公務(wù)出行方式，行政區域內公務(wù)出行不再報銷(xiāo)公務(wù)交通費用，超出公務(wù)交通補貼范圍的公務(wù)出行按差旅費規定執行。公務(wù)交通補貼隨工資按月發(fā)放，將依據經(jīng)濟發(fā)展、物價(jià)變動(dòng)等因素，適時(shí)適度調整補貼標準。根據方案，湖北參與公車(chē)改革的機構包括全省各級黨政機關(guān)。垂直管理系統駐地方單位按照屬地化原則，與駐在地公車(chē)改革同步推進(jìn)。

補貼標準為：省級黨政機關(guān)公務(wù)交通補貼標準按廳局級、縣處級、鄉科級和科員及以下分4檔，分別為1690元/月、1040元/月、650元/月、450元/月。各市(州、直管市、林區)根據本地區財政狀況、節支目標等確定補貼層級和標準，但不得高于中央對應層級補貼標準的130%(廳局級1690元/月、縣處級1040元/月、鄉科級650元/月)。

根據方案，湖北省力爭于8月前基本完成省級黨政機關(guān)公車(chē)改革，年底前基本完成市、縣、鄉級公車(chē)改革，適時(shí)啟動(dòng)其他事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)公車(chē)改革，用兩年左右時(shí)間全面完成改革。公車(chē)改革取消的公務(wù)用車(chē)，將采取公開(kāi)拍賣(mài)的方式處置，并且已出臺辦法妥善安置司勤人員。(記者羅鑫)