電動(dòng)車(chē)電池的種類(lèi)及標準(電動(dòng)車(chē) 電池 種類(lèi))
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電池對電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)是最重要的部件之一,沒(méi)有電池供能,不管車(chē)的性能有多強都動(dòng)不了。隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展,目前電池的種類(lèi)也非常多,主流的有鉛酸電池、石墨烯電池和鋰電池3種。
有不少朋友在問(wèn),電動(dòng)車(chē)的電池到底哪種好呢?今天就帶大家一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。
首先,石墨烯電池和鉛酸電池沒(méi)有本質(zhì)區別,可以簡(jiǎn)單理解為往鉛酸電池內加入石墨烯材料得出的電池,提升了電池的使用壽命和性能,其實(shí)說(shuō)成“鉛酸電池+”可能更合適。
那鉛酸電池和鋰電池怎么選呢?其實(shí)這兩種電池是有互補性的,鉛酸電池價(jià)格更低,使用更安全,但相對的電池本身更重、耐用性較低;鋰電池的價(jià)格略高,但是耐用性更好、性能更強。所以在性?xún)r(jià)比車(chē)型上常用鉛酸電池,而在高端車(chē)型或是性能較強的車(chē)型上,鋰電池就成為了主流。
可能有很多人說(shuō)鋰電池雖然性能強,但安全性沒(méi)有保障。確實(shí),鋰電池剛開(kāi)始應用在電動(dòng)車(chē)上的時(shí)候是發(fā)生過(guò)很多自燃事故,但隨著(zhù)行業(yè)整體技術(shù)的發(fā)展,現在的鋰電池在安全性方面已經(jīng)有了充足的保障。另外在選購搭載鋰電池電動(dòng)車(chē)的時(shí)候,一定要選擇大品牌的車(chē)型,可以避免買(mǎi)到質(zhì)量沒(méi)有保障的鋰電池。
例如五羊本田U-be系列,五羊本田很多人都知道,是規模非常大的摩托車(chē)企業(yè),他們推出的U-be電動(dòng)自行車(chē)系列的產(chǎn)品生產(chǎn)標準也是對標的自家摩托車(chē)。今天給大家介紹幾款U-be系列值得購買(mǎi)的車(chē)型。
U-be青春版
很多人買(mǎi)電動(dòng)車(chē)不為通勤只為短途代步,像接送小朋友上下學(xué)、出門(mén)買(mǎi)菜這種,這樣的用車(chē)需求沒(méi)有必要選擇大容量電池的車(chē)型。這款車(chē)搭載48V14Ah的鋰電,續航水平在50km左右,對短途代步來(lái)說(shuō)剛剛好。而且這款車(chē)還自帶后座椅套件,接送小孩更方便。
NEW U-be
作為一款面向多層次消費者的產(chǎn)品,這款車(chē)的配置相當到位。電池方面,這款車(chē)有15Ah、20Ah、24Ah三種規格可以選擇,續航在50-80km之間。此外還可以選配Wi-box智能系統,對喜歡智能化功能的年輕朋友來(lái)說(shuō)非常友好。其他部件也都是經(jīng)過(guò)摩托車(chē)級別調校,整車(chē)安全性更有保障。
U-be ZX
這款車(chē)是專(zhuān)為年輕人打造的都市通勤工具。外觀(guān)方面采用On-Road屬性元素,競速風(fēng)的顏值非常扎眼。性能方面這款車(chē)采用高性能的電機+控制器,車(chē)輛行駛過(guò)程中的起步加速、超車(chē)表現也更加出色。續航方面采用48V24Ah鋰電,續航水平在80km左右。
U-be CROSS
這款車(chē)和其他車(chē)型不同,加入了全地形龜背輪胎、ADV擋泥板、可調手把等等配置,在非鋪裝路面的通過(guò)性、舒適性、安全性更好,適合喜歡在戶(hù)外游玩的朋友使用。續航方面同樣采用48V24Ah鋰電,續航水平不用擔心。
好了,那鉛酸電池和鋰電池,你更喜歡哪一種呢?歡迎大家在評論區留言討論!