中車(chē)齊車(chē)集團有限公司7月4日對外發(fā)布，由該集團所屬齊車(chē)公司自主研發(fā)的45噸軸重重載鐵路貨車(chē)在澳大利亞通過(guò)驗收，標志著(zhù)該公司重載鐵路技術(shù)取得新突破，中國重載鐵路技術(shù)達到國際最高水平。
重載鐵路是指列車(chē)總重大、軸重大或行車(chē)密度和運量特大的鐵路，主要用于輸送煤炭、礦石等大宗原材料貨物，1958年，重載鐵路貨車(chē)運輸在美國首次出現。
近年來(lái)，齊車(chē)集團齊車(chē)公司自主研發(fā)的重載鐵路貨運技術(shù)與國際實(shí)現并跑，達到世界領(lǐng)先水平，并成功運用于大秦線(xiàn)、瓦日線(xiàn)、浩吉線(xiàn)、唐包線(xiàn)等中國國內線(xiàn)路，以及礦石資源豐富的澳大利亞等海外國家。
45噸軸重轉向架 齊車(chē)集團提供此次出口澳大利亞的45噸軸重貨車(chē)，采用的ZK1型轉向架為公司自主研發(fā)，采用的CQ、CH系列重載車(chē)鉤整體疲勞壽命較既有車(chē)鉤提高50%。
多年來(lái)，齊車(chē)集團重載貨車(chē)的研發(fā)從最初的軸重27噸通用重載貨車(chē)到軸重30噸專(zhuān)用重載貨車(chē)，從當時(shí)世界上軸重最大、牽引噸位最大、配置較高的軸重40噸重載貨車(chē)到當下國際載重最高水平的軸重45噸重載貨車(chē)，研發(fā)團隊不斷提升重載貨車(chē)產(chǎn)品軸重和載運量，積極儲備更大軸重的鐵路貨車(chē)成套關(guān)鍵技術(shù)，在國際重載領(lǐng)域塑造了引導和領(lǐng)先的地位。(完)
