評級機構穆迪投資者服務(wù)公司3日發(fā)表行業(yè)分析報告稱(chēng)，中國鋼鐵行業(yè)的集中度正逐漸提升。

穆迪稱(chēng)，中國鋼鐵行業(yè)集中度提升的原因是政府鼓勵行業(yè)整合，以促進(jìn)鋼鐵行業(yè)提高效率、化解過(guò)剩產(chǎn)能和整合資產(chǎn)。

普通住宅需求、基建項目、機械和設備制造以及汽車(chē)生產(chǎn)均為中國鋼鐵需求的驅動(dòng)因素。穆迪稱(chēng)，2020年中國鋼鐵產(chǎn)量突破了10億噸，此后的2021年和2022年則連續兩年產(chǎn)量同比下降，下降的原因是政府實(shí)施限產(chǎn)來(lái)控制碳排放以及需求放緩。

穆迪指出，中國是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國和消費國，也是全球最大的鋼鐵出口國，近年來(lái)鋼鐵業(yè)在中國碳排放量中的占比較高，隨著(zhù)中國政府加大脫碳力度，鋼鐵企業(yè)正在積極采取措施減少碳排放。

河北、江蘇、山東、遼寧及山西是中國前五大產(chǎn)鋼省份，各省政府均已采取措施減少煉鋼過(guò)程中的碳排放量。穆迪認為，各省級政府的舉措至關(guān)重要，必須確保有效實(shí)施減排相關(guān)的政策和計劃，從而配合中國2030年前實(shí)現碳達峰和2060年前實(shí)現碳中和的總體承諾。

據穆迪的數據，截至2022年年底，寶武鋼鐵集團有限公司、鞍鋼集團有限公司、江蘇沙鋼集團有限公司、河鋼集團有限公司、首鋼集團、山東鋼鐵集團有限公司、湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司七大鋼鐵企業(yè)的總資產(chǎn)約3.1萬(wàn)億元人民幣，2017年年底以來(lái)的復合年增長(cháng)率為5.5%；銷(xiāo)售額為2.4萬(wàn)億元人民幣，復合年增長(cháng)率為14.1%。

上述七家鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量約占中國國內鋼鐵總產(chǎn)量的35%。穆迪說(shuō)，這些主要鋼鐵企業(yè)近年來(lái)資產(chǎn)增長(cháng)的主要驅動(dòng)因素是行業(yè)整合以及由此帶來(lái)的運營(yíng)規模增長(cháng)。(完)