“飛機飛到哪里，中國航油就加到哪里！”近日，國內首臺無(wú)人值守智慧通航加油服務(wù)站落地上海高東直升機場(chǎng)并投放使用。中國航油通用航空航油供應保障水平邁上新臺階。

上海高東直升機場(chǎng)現由交通運輸部東海第一救助飛行隊運營(yíng)，主要負責執行海上遇險(難)船舶、航空器、固定設施等搜尋救助任務(wù)，肩負著(zhù)海上人命財產(chǎn)救助“最后一道防線(xiàn)”的重要使命。該機場(chǎng)因救援任務(wù)突發(fā)頻繁，飛機全天域、不定期飛行，供油時(shí)間要求緊等問(wèn)題，給航油安全保障帶來(lái)極大考驗。為解決上述問(wèn)題，提升航油保障質(zhì)量水平，中國航油華東公司在推動(dòng)自身發(fā)展的同時(shí)積極履行央企社會(huì )責任，通過(guò)科技研發(fā)在上海高東直升機場(chǎng)投放國內首臺無(wú)人智慧加油通航服務(wù)站，以實(shí)際行動(dòng)支持國家海上德政工程的保障實(shí)施。

近年來(lái)，我國通用航空進(jìn)入快速發(fā)展期，因通用機場(chǎng)和通航客戶(hù)“散、小、遠”等特點(diǎn)，通航航油供應保障面臨著(zhù)諸多挑戰。在民航華東地區管理局通航處、機場(chǎng)處等業(yè)務(wù)部門(mén)的具體指導下，中航油華東公司秉承“不計成本、不計代價(jià)、竭誠服務(wù)全球民航客戶(hù)”的精神，以實(shí)際行動(dòng)切實(shí)解決通用航空油料保障的難點(diǎn)和堵點(diǎn)。在過(guò)去的一年里，中航油上下齊心，攻堅克難，運用科技創(chuàng )新突破多項卡脖子技術(shù)，成功研發(fā)了國內首臺無(wú)人值守智慧通航加油服務(wù)站。該裝置不僅借鑒了國際成熟通航市場(chǎng)運行保障經(jīng)驗，還結合國內通航機場(chǎng)和客戶(hù)的實(shí)際情況，形成了系統的解決方案，采取“智能化、信息化、數字化”的加油保障新模式，能夠適應所有航油供應保障場(chǎng)景和極端環(huán)境。設備具備“安全性高、經(jīng)濟性強、保障便捷”等優(yōu)點(diǎn)，從根本解決目前通航航油供應普遍存在的“成本高、來(lái)源雜、安全規范性低、油品質(zhì)量監控難”等現實(shí)問(wèn)題。智慧通航加油服務(wù)站在為通航機場(chǎng)和客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的航油供應保障服務(wù)的同時(shí)也將滿(mǎn)足局方和各單位的期待和要求，為未來(lái)通航發(fā)展奠定更加良好的基礎。

在民航華東地區管理局的支持下，無(wú)人值守智慧通航加油服務(wù)站正按計劃開(kāi)展試運行測試，智慧通航加油服務(wù)站有望在不久的將來(lái)，無(wú)論是在世界屋脊，還是在祖國邊疆，抑或是在搶險救災等關(guān)鍵場(chǎng)景都能發(fā)揮關(guān)鍵作用，為中國民航“一體兩翼”通航產(chǎn)業(yè)的騰飛貢獻新的“航油力量”。(完)