風(fēng)車(chē)椰林燈塔、藍天碧海細沙、火山怪石云霞、夕陽(yáng)海港炊煙……沿著(zhù)海南環(huán)島旅游公路一路前進(jìn)，汽車(chē)疾馳在路上，人仿佛在畫(huà)中游，美景令人沉醉。

“海南環(huán)島旅游公路主線(xiàn)路基段6月底完成建設，預計12月底全線(xiàn)建成通車(chē)?！焙Ｄ辖煌董h(huán)島旅游公路投資開(kāi)發(fā)有限公司副總經(jīng)理李凌云近日受訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，海南環(huán)島旅游公路沿線(xiàn)將懸崖、海灘、濕地、田園、椰林等多種風(fēng)貌景觀(guān)融合，全線(xiàn)路段“見(jiàn)海率”達52%，盡顯濱海特色和人文景觀(guān)，全域風(fēng)景畫(huà)、公路景觀(guān)化正在成為現實(shí)。

海南環(huán)島旅游公路定位為“國家海岸一號風(fēng)景道”，是25條國家生態(tài)風(fēng)景道之一，也是體現海南地域地理特征和自然文化特色的風(fēng)景旅游通道。今年以來(lái)，文昌段、瓊海段等路段雖未正式通車(chē)，不少市民游客已迫不及待前去打卡游玩，海南環(huán)島旅游公路一度“美出圈”。

從?？诔霭l(fā)，文昌木蘭灣是眾多游客打卡海南環(huán)島旅游公路的第一站。這里有被稱(chēng)為“亞洲第一燈塔”的木蘭燈塔，還有奇異的礁石群，潔白的沙灘，特別是沿著(zhù)環(huán)島旅游公路一字排開(kāi)的風(fēng)車(chē)群，置身其中，盡顯休閑浪漫。

“文昌段目前已完成路基段建設，具備通車(chē)條件，下一步主要是完善道路觀(guān)景臺、停車(chē)區和道路周邊設施等?！焙Ｄ檄h(huán)島旅游公路工程一工區項目副經(jīng)理周景介紹，文昌木蘭灣段設置16公里的騎車(chē)道，通車(chē)后，“快進(jìn)慢游”的體驗將吸引更多人打卡。

據介紹，海南環(huán)島旅游公路貫穿?？?、文昌、三亞等沿海12個(gè)市縣，項目主線(xiàn)長(cháng)988.2公里，設計總長(cháng)67公里的慢行系統。這條旅游公路猶如一串“珍珠項鏈”，串聯(lián)起沿途約9類(lèi)84段景觀(guān)區域、22個(gè)濱海岬角、25座燈塔、68個(gè)特色海灣、26個(gè)濱海潟湖、16片紅樹(shù)林、40個(gè)驛站、31家A級以上景區、21處旅游度假區、261處濱海名勝古跡，成為海南島一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。

沿著(zhù)瓊海博鰲聽(tīng)海路行駛，博鰲灣風(fēng)箏沖浪正當時(shí)。這里有綿延不絕的金色沙灘，是許多水上運動(dòng)愛(ài)好者向往的旅游勝地。在博鰲灣海岸邊，一條彩色健康跑道如同一條彩帶在博鰲灣的椰林中延綿，沿途有觀(guān)景驛站、博鰲書(shū)屋、海的故事等當地網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，豐富的旅游業(yè)態(tài)以及時(shí)尚的水上運動(dòng)項目引客無(wú)數。

海南西部儋州市的峨蔓鎮，這里的環(huán)島旅游公路沿線(xiàn)景觀(guān)另有一番風(fēng)味。海南環(huán)島旅游公路五工區常務(wù)副經(jīng)理劉旭介紹，西線(xiàn)景觀(guān)與東線(xiàn)不同，峨蔓鎮以火山巖景觀(guān)為主，主打火山海岸，這一段的沙灘等景觀(guān)保持得比較完好，具有原生態(tài)的美感。而該路段正在建設的儋州火山海岸驛站，聚焦峨蔓鎮獨具特色的火山地質(zhì)、地貌，將打造成為火山旅游度假區。

澄邁縣包岸村緊鄰新興港漁港碼頭，沿著(zhù)這一環(huán)島旅游公路路段行駛，游客可感受原生態(tài)的漁家風(fēng)情。時(shí)近傍晚，一輪落日斜照漁港，漁村沐浴彩霞，漁港內一艘艘漁船在落日的余暉下閃爍金光。村民符史祿說(shuō)，新修的環(huán)島旅游公路從村里通過(guò)后，家附近的游客絡(luò )繹不絕，他相信，未來(lái)村子的發(fā)展會(huì )越來(lái)越好。

“海南環(huán)島旅游公路是一項系統性工程，相關(guān)配套設施正在完善建設?！崩盍柙平榻B，目前海南環(huán)島旅游公路的觀(guān)景臺、驛站、停車(chē)區、新能源補給站、智慧云控中心等正在建設中，今年12月底主線(xiàn)全線(xiàn)建成通車(chē)后，游客將能全面感受海南環(huán)島旅游公路之美，沿線(xiàn)老百姓的獲得感、幸福感也將進(jìn)一步增強。

據了解，海南環(huán)島旅游公路是加快建設海南自貿港、打造國際旅游消費中心的重要項目。截至目前，項目全線(xiàn)累計完成投資112.3億元，占預算總投資的72%，剩余7座特殊結構大橋與機電綠化等施工正穩步推進(jìn)。(完)