中國財政部等部門(mén)近日發(fā)布公告，新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅減免政策延長(cháng)四年。其中，2024年1月1日至2025年12月31日免征車(chē)輛購置稅，每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元(人民幣，下同)；2026年1月1日至2027年12月31日減半征收車(chē)輛購置稅，每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。

初步估算，2024年到2027年，四年減免車(chē)輛購置稅規?？傤~將達到5200億元。

自2014年起，中國對購置新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購置稅，2017年、2020年、2022年先后三次將該政策延續至2023年底。與之同步，中國新能源汽車(chē)進(jìn)入快車(chē)道，自2015年以來(lái)，產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續八年增長(cháng)，位居全球前列。

但中國新能源汽車(chē)行業(yè)仍處在政策驅動(dòng)向市場(chǎng)驅動(dòng)轉軌過(guò)程中，關(guān)鍵核心技術(shù)和零部件仍存在一些短板弱項，上游資源保障能力較弱，基礎設施支撐不足，抗風(fēng)險能力還不夠強，產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的競爭環(huán)境壓力大。

財政部稅政司、國家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司有關(guān)負責人6月27日答記者問(wèn)時(shí)表示，新能源汽車(chē)融匯了新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能等多種變革性技術(shù)，能夠推動(dòng)汽車(chē)從單純交通工具向移動(dòng)智能終端、儲能單元和數字空間轉變，并帶動(dòng)能源、交通、信息通信基礎設施改造升級。發(fā)展新能源汽車(chē)是中國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路，是應對氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰略舉措，也是擴大內需、促進(jìn)經(jīng)濟持續增長(cháng)的重要引擎。

上述負責人表示，希望進(jìn)一步發(fā)揮稅收政策激勵作用，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品創(chuàng )新，不斷提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力，擴大新能源汽車(chē)消費，助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(完)