記者27日從西安市軌道交通集團獲悉，西安地鐵16號線(xiàn)一期、2號線(xiàn)二期于當日開(kāi)通初期運營(yíng)。自此，西安地鐵已開(kāi)通運營(yíng)9條線(xiàn)路，運營(yíng)里程達301公里。
據介紹，西安地鐵16號線(xiàn)一期全長(cháng)15.1公里，南起詩(shī)經(jīng)里站，北至秦創(chuàng )原中心站，共設9座車(chē)站，均為地下線(xiàn)，與西安地鐵5號線(xiàn)和1號線(xiàn)分別在歡樂(lè )谷站和上林路站換乘。線(xiàn)路串聯(lián)起灃河金灣、西安國際足球中心、中國國際絲路中心等重要地標，對優(yōu)化西咸新區空間布局，助推西安、咸陽(yáng)一體化進(jìn)程具有重要作用。
圖為西安地鐵16號線(xiàn)一期站內場(chǎng)景?！∥靼彩熊壍澜煌瘓F供圖西安地鐵2號線(xiàn)二期全長(cháng)6.9公里，共設4座車(chē)站，均為地下線(xiàn)。其中北延段串聯(lián)高鐵新城，設紅會(huì )醫院北區、草灘2座車(chē)站。南延段串聯(lián)常寧新區，設常寧宮、何家營(yíng)2座車(chē)站。地鐵2號線(xiàn)二期作為既有2號線(xiàn)中軸線(xiàn)的延伸拓展，對拉大城市骨架，加強外圍組團與主城區之間的聯(lián)系具有重要意義。
此外，西安地鐵16號線(xiàn)一期工程全線(xiàn)裝修主題為“科創(chuàng )都市 智啟新城”，以“現代、簡(jiǎn)約”為基調，結合周?chē)鞘薪ㄖL(fēng)貌進(jìn)行差異化設計。西安地鐵2號線(xiàn)二期裝修方案延續一期正線(xiàn)唐文化主題和風(fēng)格，以“人文長(cháng)安 唐風(fēng)雅韻”為設計主題，裝修色彩文化從西安城市風(fēng)貌、地域特色以及漢唐建筑文化特征三方面提取，整體色調與文化協(xié)調統一，凸顯古城韻味。
6月27日，西安地鐵16號線(xiàn)一期、2號線(xiàn)二期開(kāi)通初期運營(yíng)?！№n新毅 攝據了解，中國中鐵電氣化局承擔了西安地鐵2號線(xiàn)二期工程站后四電全專(zhuān)業(yè)施工任務(wù)，以及西安地鐵16號線(xiàn)一期工程綜合監控系統、火災自動(dòng)報警系統集成采購和通信、信號、外部電源、綜合監控系統設備安裝、綜合聯(lián)調等施工任務(wù)。
圖為展示全自動(dòng)無(wú)人駕駛模式?！∥靼彩熊壍澜煌瘓F供圖中國中鐵電氣化局項目總工程師王強表示，西安地鐵16號線(xiàn)一期全自動(dòng)運行系統通過(guò)信號、車(chē)輛、通信、綜合監控、站臺門(mén)及場(chǎng)段工藝設備的系統聯(lián)動(dòng)，實(shí)現列車(chē)運行全過(guò)程自動(dòng)化，不僅安全、可靠，而且高效、節能。全自動(dòng)系統配備了走行部及脫軌在線(xiàn)監測、被動(dòng)障礙物探測、主動(dòng)障礙物檢測等系統，有效提升了行車(chē)安全。
據悉，西安地鐵16號線(xiàn)一期工程采用國際最高等級GoA4全自動(dòng)運行系統，是西北首條全自動(dòng)無(wú)人駕駛線(xiàn)路。(完)
