據特斯拉官方微博16日消息，特斯拉推出Model 3現車(chē)限時(shí)激勵活動(dòng)：6月16日(含)至30日(含)購買(mǎi)Model 3后輪驅動(dòng)版現車(chē)，并完成交付可享8000元保險補貼、優(yōu)惠利率貸款方案。
消息公布后，有車(chē)主在特斯拉該條微博下留言稱(chēng)，“剛提的3就看見(jiàn)補貼保險，氣憤”；還有車(chē)主留言表示，補貼幅度不夠，“8000的降幅不值得沖啊，必須等等看新款！”
微博截圖。特斯拉官網(wǎng)顯示，Model 3后輪驅動(dòng)版車(chē)型預計交付時(shí)間為1-4周。這意味著(zhù)，能否在6月16日至30日兩周時(shí)間內訂車(chē)并完成交付，決定著(zhù)消費者能否享受優(yōu)惠活動(dòng)。對此，特斯拉官方客服回應中新財經(jīng)稱(chēng)，上述優(yōu)惠是針對現車(chē)的活動(dòng)，需要根據現車(chē)的資源而定。
外界有觀(guān)點(diǎn)認為，雖然特斯拉這次推出的“激勵活動(dòng)”并未直接針對車(chē)價(jià)進(jìn)行改動(dòng)，但結合特斯拉此前“先補貼保險，再降車(chē)價(jià)”的做法來(lái)看，上述補貼活動(dòng)，或將成為特斯拉再度開(kāi)啟“價(jià)格戰”的前奏。
亦有觀(guān)點(diǎn)認為，特斯拉推出的優(yōu)惠活動(dòng)，旨在清理庫存車(chē)型。有消息顯示，特斯拉正在進(jìn)行Model 3的重大改款。該款測試車(chē)輛已被多次曝光，在硬件上升級了通風(fēng)座椅、氛圍燈以及音響系統等配置。不過(guò)，特斯拉官方并未對Model 3改款傳聞作出任何回應。
6月16日，特斯拉官網(wǎng)顯示，Model 3后輪驅動(dòng)版車(chē)型預計交付時(shí)間為1-4周。2022年，特斯拉在全球新能源汽車(chē)中銷(xiāo)量?jì)H次于比亞迪，排名第二。其遠超行業(yè)平均的高利潤率，以及頻頻挑起“價(jià)格戰”的做法，一直被外界視作行業(yè)中的“鯰魚(yú)”。
財報數據顯示，特斯拉2023年一季度全球共計交付電動(dòng)車(chē)超42.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)36%，總收入約233.3億美元，同比增長(cháng)24%；凈利潤約25.13億美元。
根據上述數據推算，特斯拉一季度單車(chē)凈利潤仍接近6千美元(約合人民幣4.2萬(wàn)元)。雖然相比去年約1萬(wàn)美元(約合人民幣7.1萬(wàn)元)的水平有所下降，但在新能源汽車(chē)2023年“價(jià)格戰”與行業(yè)普遍虧損的背景下，這樣的表現仍屬“一枝獨秀”。
在沉寂了一段時(shí)間后，特斯拉這條“鯰魚(yú)”再度攪動(dòng)市場(chǎng)，迅速引發(fā)了行業(yè)與消費者的關(guān)注。
面對“優(yōu)惠”了8000元的特斯拉，你會(huì )不會(huì )“沖”？(完)
