2015汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量數據發(fā)布 新能源車(chē)增長(cháng)迅猛

2015年,中國汽車(chē)行業(yè)在經(jīng)濟下行、限購限行、股價(jià)崩潰和油價(jià)高企的大環(huán)境下,依然達到了新的高度,新車(chē)市場(chǎng)規模再創(chuàng )記錄,新能源車(chē)銷(xiāo)量橫掃全球。所以,這一年的中國汽車(chē)業(yè)有太多不能忘卻的紀念和不能低調的光榮。

2015汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量數據發(fā)布

自主品牌亮眼新能源車(chē)增長(cháng)迅猛

2015年,中國汽車(chē)行業(yè)在經(jīng)濟下行、限購限行、股價(jià)崩潰和油價(jià)高企的大環(huán)境下,依然達到了新的高度,新車(chē)市場(chǎng)規模再創(chuàng )記錄,新能源車(chē)銷(xiāo)量橫掃全球。所以,這一年的中國汽車(chē)業(yè)有太多不能忘卻的紀念和不能低調的光榮。

日前,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布了2015年各類(lèi)銷(xiāo)售數據,其中上汽、東風(fēng)、一汽依然穩居銷(xiāo)量排行榜前三。而朗逸、哈弗H6、五菱宏光則分別問(wèn)鼎轎車(chē)、SUV及MPV細分市場(chǎng)的年度銷(xiāo)量冠軍。2015年,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2450.33萬(wàn)輛和2459.76萬(wàn)輛,同比增長(cháng)3.25%和4.68%,增速比上年同期減緩4.01個(gè)百分點(diǎn)和2.18個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2107.94萬(wàn)輛和2114.63萬(wàn)輛,同比增長(cháng)5.78%和7.30%。

從2015年的銷(xiāo)量數據來(lái)看,長(cháng)城、吉利、奇瑞、長(cháng)安江淮等自主品牌車(chē)企已超額完成年度銷(xiāo)售任務(wù),自主品牌表現亮眼。近日,在北京鳳凰國際傳媒中心,由鳳凰網(wǎng)、鳳凰衛視主辦,鳳凰汽車(chē)承辦,中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )特別支持的“2015中國汽車(chē)年度盛典”中,國產(chǎn)自主品牌也是頻頻拿獎。此“盛典”已經(jīng)走過(guò)了四度春秋,通過(guò)大規模的網(wǎng)絡(luò )投票和線(xiàn)下專(zhuān)業(yè)調查,搜集到巨量的消費群體信息,加強潛在購車(chē)者群體、經(jīng)銷(xiāo)商群體對年度車(chē)型的關(guān)注,突破了垂直網(wǎng)站的局限,提升獲獎車(chē)型的消費影響力。

“以前由于我國自主品牌汽車(chē)發(fā)展時(shí)間較短,底子薄弱,研發(fā)能力弱,不被消費者所看好,但是現在,隨著(zhù)自主品牌技術(shù)的成熟與服務(wù)的進(jìn)步,逐漸地贏(yíng)得了消費著(zhù)的信賴(lài)。自主品牌汽車(chē)的市場(chǎng)表現提振了大家對自主品牌發(fā)展的信心。相信十三五期間,自主品牌汽車(chē)會(huì )有更好表現”。山西省大同市陸風(fēng)4S店經(jīng)理李向東告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者。

說(shuō)到2015年的汽車(chē)行業(yè),就不得不提到新能源汽車(chē),作為新生力量新能源汽車(chē)可謂席卷了整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)。1月19日,工業(yè)和信息化部發(fā)布的最新數據顯示,2015年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量飆升4倍。據統計,全國2015年新能源汽車(chē)的產(chǎn)量及銷(xiāo)量分別達到34萬(wàn)輛和33萬(wàn)輛,分別對應334%及343%的按年增長(cháng)率。

根據中汽協(xié)數據,2015年純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成152172輛和146719輛,同比分別增長(cháng)2.8倍和3倍;插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成62608輛和60663輛,同比均增長(cháng)2.5倍。2015年新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成214780輛和207382輛。

“目前,新能源汽車(chē)已經(jīng)成為了終端消費者中受歡迎的選項之一。剛進(jìn)入2016年,許多車(chē)企就已經(jīng)公布了自己的新能源計劃,有的甚至在去年就已經(jīng)在謀劃此事。政府大力推廣新能源汽車(chē),目的是為了節能減排、治理霧霾。相信補貼政策的逐步完善,也將進(jìn)一步點(diǎn)燃消費者購買(mǎi)新能源汽車(chē)的熱情”。一位新能源汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理對記者表示。

業(yè)內人士指出,中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由大到強發(fā)展面臨一個(gè)重要的戰略方向,那就是加快發(fā)展新能源汽車(chē)?!笆濉逼陂g我國新能源汽車(chē)繼續迅猛發(fā)展。2015年上半年我國新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量達72711輛,超過(guò)美國成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)?!笆濉逼陂g,有望在電池、電機等核心技術(shù)方面取得新突破,形成強大的產(chǎn)業(yè)鏈,有希望成為具有全球競爭力的新興產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)汽車(chē)工業(yè)走出去。

目前,有很多車(chē)企公布了2016年銷(xiāo)量目標,從已公布2016年銷(xiāo)量目標和新車(chē)計劃的車(chē)企看,各車(chē)企對2016年的市場(chǎng)保持樂(lè )觀(guān)。一方面各大車(chē)企加速企業(yè)戰略的實(shí)施;另一方面在車(chē)型、產(chǎn)銷(xiāo)及營(yíng)銷(xiāo)方面紛紛加碼,搶占更多的市場(chǎng)份額。

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